世界著名越野摩托車耐力賽，參加比賽不止需要勇氣

Erzberg（厄茲伯格），位于奧地利，是一個巨型礦區，在這里舉辦的厄茲伯格耐力賽，是摩托迷們最為期待的一項賽事之一，如果說這是全世界最慘烈的一場競賽也不為過！創始人兼賽事總監是Karl Katoch（卡爾-凱奇），世界頂級越野摩托車多日耐力賽（人工障礙自然障礙等多變的變態賽道設計），去年（2016年）由來自43個國家和地區的耐力狂們齊聚一堂享受著世界頂級耐力賽，2017年又有來自中國的多名車手要撲往這一每年一度的越野圣地，與世界各國的越野迷們一起馳騁在Erziberg礦區。

1995年的第一屆Erzberg礦山耐力賽，一共有120名車手參加。越是艱難，越是成為傳奇，越是引人躍躍欲試！1996年，參加耐力賽的車手人數，直接翻了一倍！明知山有虎，偏向虎山行！短短4年，來自全世界的1000名車手，前來挑戰和感受Erzberg的魅力。到了2009年，Erzberg礦山耐力賽成為奧地利規模最大并且最為重要的汽摩賽事。2010年，礦山耐力賽迎來了15歲生日，1500名車手參賽，高達45000人觀戰！這對于奧地利中部一個農村小鎮而言，無疑是一個天文數字。時至今日，已經有超過2000名車手參賽，Erzberg成為這個星球上規模最大，最艱苦的越野摩托車賽事。

2017年的Erzberg礦山耐力賽，是有史以來規模最大的一次。經過20幾年的發展，比賽的組織已經非常成熟完善。整個比賽一共分為4天，形成了多層次的賽事的完善格局。

Erzberg是一場對車手的挑戰，同時也是一場對車的嚴酷考驗。困難的地形，惡劣的環境，超大的工作負荷，高速行駛路段和慢速攀爬路段交織在一起，林道和非常陡峭的上下坡結合在一起，這一切都是一般比賽所不能比擬的。輕量化，避震器的性能，輪胎的狀況，發動機的動力輸出和可靠性，整個車架，剎車系統，所有的一切都與比賽結果緊密相關。毫無疑問，Erzberg也是車輛性能的試金石。